赏读职工演讲比赛稿二篇
作者: 杨皓月   上传时间: 2016-11-21 11:20:41

 

附:刘启牛演讲稿
我用青春修公路


尊敬的各位领导、各位评委,亲爱的朋友们:
大家好!
我是一名普通的修路工人,今天非常高兴,能站在这里和大家一起分享我工作中的点点滴滴,诉说那段工地上的青春岁月。
20107月,刚迈出校门的我,怀着工程师的梦想选择了公路修建行业。带着憧憬,满心欢喜的踏入了工地。刚到项目部:震天欲吼的机器轰鸣,漫天风沙的凄凉,吱吱作响的活动板房…….眼前的这一切彻底颠覆了我对工程师指点江山的美好想象。为了生计,我只得硬着头皮坚持。
经过几天的安全培训后,我便正式上岗进入施工现场。炙热的太阳下,整个大地都在燃烧。四处弥漫的尘土迷的我眼睛都睁不开。160多度的沥青料摊铺现场,还没靠近,呛人的气味就由地面窜入脚心,从脚底直冲鼻梁,乌烟瘴气。艰苦的施工环境让我早已忘记,沥青对人体的危害。就这样收工后,我才拖着疲惫的身体回到项目部,顾不得洗漱,顾不得被太阳灼伤的痛楚,便一头瘫倒在床上。短短几日后,对着镜子里黝黑的脸,我都不敢确定同学、父母还能否认得出我。
在昆明西北绕城高速公路的建设过程中,3800米的长虫山隧道油面铺筑更是考验了我身体的极限。因为工期紧,天气热,作业环境温度高等因素,就选择夜间施工。当每天太阳落山,我们便带上水、口罩和氧气包出发。进入隧道后,由于空气流通缓慢而使呼吸变的急促,机器的噪音在回声的作用下更是震耳欲聋。沥青料散发的烟雾透过口罩,渗入你身体的每一个细胞。为保证工程的如期完工,我和同事整夜的劳作直到黎明,结束后会不顾一切倒在隧道口的土工布上呼呼大睡,直到太阳把我们晒醒。
我们吃喝拉撒都是在工地现场,一次吃午饭,潇潇秋雨不期而至,根本无法躲避,同事嬉笑道:我们吃的是“雨水盖饭”,我心头猛的一颤,才发现这一句玩笑道出了我们筑路人多少的心酸和无奈,而我们承受的还远远不止这些。常年奔波于工地,我们把青春献给了公路,却把亏欠留给了父母。去年春节,龙瑞高速公路主体完工,抽空带着女儿和妻子回到了阔别已久的陕西老家。经过40多个小时的车辆颠簸,终于在父母渴望的眼神中迎来了一家人的团聚。短暂的停留后又得开始准备离家的行囊。父亲站在边上沉默,母亲在背包里整理行装。许久,父亲问道:明年回家过年吗?刹时,我发现母亲漩涡般的眼睛流出了浑浊的泪,她哽咽着说道:要是不行,你就回家吧!我无言以对,心中在祈祷:爸、妈,请原谅儿子的不孝,倘若我回家,那边的工作如何继续?新开工的项目离不开我这个小小的摊铺机手,我不干还得有人来干。
就这样周而复始,眨眼间 6个春秋转瞬即逝,昔日的毛头小伙也早已为人父??赡嵌吻啻核暝?,却永远的定格在扛着仪器的翻山越岭、烈日炙烤下的沥青摊铺现场、困难坎坷面前抽不完的缕缕香烟、月圆之夜遥望故乡的孤独身影......
可不知从何时起,我也早已离不开这个让我魂牵梦绕、激动不已的地方。每一次机器轰鸣,每一次出工吆喝,每一次通车后的欢呼……那许许多多的每一次都在我日渐消失的青春中烙下深深的印记。
世人都说无路难,开路更难,对于云南这个多山的省份来说,修路更是难上加难。一条公路从立项到通车,往往会经历数个春秋,期间不知会有多少位父母离开人世,让他们常年奔波在工地上的儿女永远失去了尽孝道的机会;为了高速公路早日建成,有多少人一头扎进滇南大峡谷,几年都没有回过家,让妻儿老小盼穿了双眼;有多少人没能守在产床前亲自迎接儿女的呱呱降生,第一时间感受为人父母的喜悦;有多少人数次推迟婚期,把与爱人牵手的幸福深深的藏在睡梦中;又有多少人因为山高水长的阻隔只能无奈地品尝与恋人分手的苦涩……
但一代又一代的修路人用行动给了我们启示:立足于筑路这个职业,就选择了关山万里,选择了四海为家?;蛐聿皇且蛭不抖≡?,但一定能因选择而喜欢。
春去秋来,短短几夕,因为我们路建人的坚持,我看到了云南日益完善的高速公路网络,它把乡村与都市的血脉贯通,把人与人之间的距离拉近,它使荒芜成为过去,畅通变成了永恒,它把愚昧和穷困踩到脚下,把文明和繁荣嫁接。
修路,我奉献了整个青春的职业,因为这是我实现个人梦想和体现自我价值的一份工作。
修路,我打心底儿敬佩的职业,因为这是实现“梦想”不可或缺的一块基石。
坚守情怀,不忘初心。
我愿追随时代的步伐,用真诚和青春去描写大路,去铺筑国富民强的复兴路。
谢谢大家,我的演讲完毕。
 
 
 
 
 
附:吴风林演讲稿
 
尊敬的各位领导,各位评委,各位同事大家好:
我是来自中国云南路建集团股份公司的吴风林
“中国梦”是家喻户晓的三个字,它是国家富强的梦,是民族复兴的梦。在我们路建人眼里,它却是用双手和信念铸就的梦,中国梦是国家的梦,是民族的梦,也是我们每一位路建人心中的梦!
   我一直以自己是路建集团的一员而感到骄傲和自豪,在这里有最美丽,最可爱的人,我们秉承“自强不息,和衷共济”的企业精神,扎根在工地深处,用自己的方式诠释着心中的中国梦;们贯彻“开拓创新,品质卓越,诚实守约,报效社会”的企业宗旨,持之以恒,用自己一锤一钉的劳作把“天堑”变“通途”。筑梦路上,我们逢山开路,遇水架桥,奋斗在一线路桥基地,为祖国的路桥事业在华夏大地镶嵌条条纽带。
作为连接东南亚的国际大通道,小磨高速的建设备受关注,从小勐养到磨憨边境的185公里的高速路一面诉说着由内而外挣脱闭塞的艰辛步履,一面展示着路建人默默奉献、敢为人先的精神。由路建集团承建的土建二标就是我们的根据地,其中一个立交区、两座8*40m的高墩大桥,作为全线控制性节点,一直是项目的重点和难点工程。十颗薄壁空心墩中最高达70米,作业相当困难,技术员沈瑞恒,顶着烈日在40多度的高温下,每天上高墩,爬过相当于两座艾菲尔铁塔的高度。沿着安全爬梯往上,一截截拼凑的钢管台阶吱吱作响,微风一吹,颤颤悠悠,仿佛下一刻就要散架踏空。初到工地,我曾爬过一次,未到一半,就趴那儿死死抓住栏杆,一身冷汗,眼泪在眼眶中直打转,再不敢往上一步。而我们的沈瑞恒技术员像个没事儿人一样,甚至有时候来不及爬爬梯,塔吊放下一根钢绳,拉着就上去了,六七十米的高空,一个不小心就得粉身碎骨,谁能不怕?可怕也得干呀,空心墩的复杂施工工艺仅放线就要一千多次,高空作业窄小的工作面更是带来挑战,他总是心思缜密,一丝不苟,走到哪,把仪器背到哪,一个点,又一个点,一遍,又一遍,确保准确无误的放样到现??;图纸印一本,翻乱一本,又印一本,所有数据都深深的印在脑海里,指挥着打好每一根桩、架好每一片梁、铺好每一段路。
项目开工不久,橡胶山林深处的工区迟迟不通电、修不了便道,面临滞工的?;?,项目经理胡恩聪面对难题,忧思忧虑,协调一切关系,联系各方通了电,在不可能的陡山上硬是带领大家开出了九曲盘山道。这才打响了工程的第一声,工期的不断压缩,在快进度的高压下,为保证工程质量,胡经理从早上睁开眼,就是披星戴月冒着半夜的霜雾才离开工区,就这样一个月两个月,半年一年,带领着大家团结一心、携手向前完成了一个又一个目标节点,拿下一次又一次先进单位。
每逢雨天,施工困难总是增加了数倍不止。总工程师杨路强在桥头和桥梁专家一丝不苟讨论着施工方案,飘风的雨打湿了半身竟也无所察。他总是时时严肃的说“干工程千万不能出错误,也没有差不多,必须一定100%确定要准确”。桥面T梁的预制工期较紧,晚上加班浇筑到一两点更是常有的,杨工总是激励大家:“只要能提早通车一天,绝不拖延一秒。”项目高压、高强度的工作,杨工累倒在工地。昏迷了一天,在医院刚醒过来,不顾同事的劝阻,拿起电话就是处理施工现场千头万绪的工作。刚拔下针管,还来不及吃上一口热饭,又匆匆忙忙往工地赶。这就是平平凡凡的路建人,普普通通的路建人。晚晴看春晓,路畅携人和,我们无怨无悔。有的只是血液里的自强不息、骨子里的坚定不移。
小磨高速的建设接近尾声,云南没有辜负东盟自由贸易区国家的期望,没有辜负全国人民的期望,经过我们路建上下1000多个日日夜夜的鏖战,智慧、勇气、信心和责任,化为一条具有较强人性化、个性化的“安全、环保、和谐、经济”的国际大通道重要组成部分,和两年前通车的思小高速公路一起,获得了“中国美丽高速公路”的赞誉。
依稀看到浩浩荡荡的云南十万路建大军成就的辉煌,改变祖国大地生灵的命运,正是这普普通通的云南路建人,出于对脚下这片土地的热爱和对自己根的忠实,赋予了路桥以魂魄,铸就了路建人的忠魂!云南11选五走势图前三
劳动创造美,筑梦在路建。我们会一如既往的立足本职岗位做好本职工作,在一个个平凡的岗位上追求卓越,鞠躬尽瘁。本着对工程专业严谨的工程师精神,用劳动创造美,在胼手胝足中筑造我们的筑路梦,我们的中国梦!